Herrliberg Dorf - Zürichsee
Beliebter Hafenplatz in der Mitte der Goldküste mit besten ÖV-Anschlüssen (S6 & S16)
eLOGBOOK
- Kontrolliere vor Verlassen der mOcean, ob das Toplicht wirklich ausgeschaltet ist.
SPECIAL NOTES
- Einer unserer Spinnaker-Standorte (Spi-Qualifier erforderlich).
- Der Hafen Herrliberg ist ziemlich eng. Beachte das Bild und die Anweisungen in den Standort-Informationen.
- In den Sommermonaten veranstaltet die Seglervereinigung Thalwil jeweils am Freitagabend eine Regatta für jedermann. Details auf sunsetrace.svt.ch
Studiere die Wetterverhältnisse vor und während deiner Ausfahrt. Dank den verschiedene LIVE Daten bist du jederzeit informiert.
LIVE CAM:
Beliebter Sailbox-Standort am rechten Zürichseeufer mit perfekter ÖV-Anbindung. Die werftneue mOcean liegt im kleinen Hafen Herrliberg auf der Landseite.
► SBB-Haltestelle Herrliberg-Feldmeilen
Im Viertelstundentakt direkt erreichbar mit S6 und S16. Der Bahnhof liegt weniger als 4 Gehminuten vom Liegeplatz entfernt.
► Velo
Velos können in der Nähe des Liegeplatzes (Richtung Rapperswil) abgestellt werden.
► Auto
Entlang der Seestrasse gibt es zahlreiche Gratisparkplätze.
► Schifffahrt ZSG
Im Sommer vier Verbindungen von / nach Zürich (ca. 55 Min.)
- SBB-Haltestelle Herrliberg-Feldmeilen
Im Viertelstundentakt direkt erreichbar mit S6 und S16. Der Bahnhof liegt weniger als 4 Gehminuten vom Liegeplatz entfernt. - Velo
Velos können in der Nähe des Liegeplatzes (Richtung Rapperswil) abgestellt werden. - Auto
Entlang der Seestrasse gibt es zahlreiche Gratisparkplätze. - Schifffahrt ZSG
Im Sommer vier Verbindungen von / nach Zürich (ca. 55 Min.)
Abfall: Auf der Schiffländte gibt es einen Abfalleimer.
WC: Die nächste Toilette befindet im Restaurant Il Faro auf der anderen Strassenseite (nur mit Konsumation) oder im Bahnhof Herrliberg-Feldmeilen.
Duschen: Es hat keine Duschen.
Restaurants: Wir empfehlen das italienische Restaurant Il Faro oder das Seehaus Strozzi (300 m Richtung Zürich).
Das Studieren der aktuellen Manuals deiner Yacht hilft dir, ohne Schäden und Havarien einen entspannten Segelausflug zu geniessen.
Diese mOcean entspringt der zweiten Generation, wir nennen sie deshalb auch G2.
Diese mOcean hat unter anderem neu eine Badeleiter und einen USB 2- bzw. 3-Anschluss sowie einen stärkeren, fest verbauten eMotor.
Diese mOcean verfügt über einen 2kW-POD-Motor. Dieser ist fix mit dem Boot verbunden und hat eine Faltpropeller. Dieser klappt automatisch unter Motorfahrt auf und klappt wieder zusammen, sobald man segelt.
Eine Li-Ion-Batterie dient als Energiespeicher für den Motor.
ACHTUNG
Sei jederzeit vorsichtig, dass kein Tau oder Schot unter die Yacht und in die Schraube gelangt. Ziehe speziell die Gennaker-Schot jederzeit dicht und belege diese.
Du kommst nicht weiter?
Nimm mit uns Kontakt auf, wenn etwas nicht OK ist. Je nach Situation wie folgt:
Das Meldeformular verwendest du zum Rapportieren eines Schadens oder Mangels, damit wir die Yacht sofort wieder in Stand stellen können. → REPORT TO SAILBOX
Wenn du telefonische Unterstützung benötigst oder die Yacht nicht sharing-bereit ist. Täglich von 9 Uhr bis Sonnenuntergang. Vielleicht können wir das Problem gemeinsam lösen? → HELP BY SAILBOX: 044 500 66 99
Ehrensache, dass du vorher das eLOGBOOK gelesen und die MANUALS durchgegangen bist.
Falls du Hilfe vor Ort brauchst oder abgeschleppt werden musst:
→ SEEPOLIZEI 044 722 58 00
→ SEEPOLIZEI 044 722 58 00
Falls du Hilfe vor Ort brauchst oder abgeschleppt werden musst: SEEPOLIZEI 044 722 58 00
Informiere uns dannach umgehend per Telefon → HELP 044 500 66 99 und per Meldeformular → REPORT to Sailbox.
Bei Verletzungen oder einem Unfall rufst du die Polizei an: NOTRUF 114
Informiere uns dannach umgehend per Telefon → HELP 044 500 66 99 und per Meldeformular → REPORT to Sailbox.
eLOGBOOK
- Kontrolliere vor Verlassen der mOcean, ob das Toplicht wirklich ausgeschaltet ist.
ZUHAUSE
- Plane deine Ausfahrt
- Wetter und Wind (Starkwind- oder Sturmwarnungen, Gewittergefahr)
- Boot (Frische dein Wissen über die mOcean auf mit dem mOcean-Manual und dem zu deiner Yacht passenden Motor-Manual)
- Standort (Infos zu Hafen, Untiefen, Kursschiffe findest du im Standort-Manual).
IM HAFEN
- Beim Betreten der mOcean nicht auf die Bugnase aus Gummi stehen
- Allgemeinzustand des Schiffes und Material auf Vollständigkeit prüfen
➢ Mängel und Schäden umgehend via QR-Code oder per Mail an service@sailbox.ch melden. - Bei Wasser in der Bilge: lenzen
- Sicherheitsausrüstung kontrollieren (Paddel, Bootshaken, Horn, Notflagge, Lenzpumpe, Sorgleinen)
- Schwimmwesten anziehen, falls angebracht
- Von diesem Hafen nur unter Motor ablegen
MOTOR
- Hauptschalter betätigen, Steuereinheit einschalten und Ladestand der Batterie kontrollieren.
- Funktionen des Motors überprüfen (Vorwärts-Neutral-Rückwärts).
SEGEL
- Persenninge von Gross- und Focksegel ordentlich falten und verstauen
- Grosssegel anschlagen, obersten Pin einhängen und Grossfall mit Schäkel am Segelkopf befestigen
- Fallen und Schoten kontrollieren (keine Knoten, alles frei beweglich)
VOR DEM ABLEGEN
- Vertäuung betrachten und gut merken oder fotografieren.
- Motor in Betrieb nehmen (gemäss Motor-Manual)
- Gummi-Sicherungsleine von Pinne entfernen. Kontrollieren ob das Ruder sich einwandfrei bewegen lässt.
- Wetterlage beobachten. Bei unsicherer Lage oder falls du bei den vorherrschenden Wetterbedingungen ein ungutes Gefühl hast, segle nicht zu weit vom Hafen weg und beobachte das Wetter ständig.
- An diesem Standort immer unter Motor ablegen. Achte vor dem Ablegen auf Kursschiffe. Lasse die Festmacherleinen nicht ins Wasser fallen, sondern lege die Bugleinen auf den Steg, die Spring- und Heckleinen hängst du an die beiden Pfosten. Immer mit maximal halber Kraft fahren.
- In der äusseren Uferzone (> 150m von Land entfernt) in Wind stellen zum Grosssegel setzen
- Das Grossfall nie über Winsch setzen!
- Bevor Fahrt aufgenommen wird, den Motor ausschalten und gemäss Motor-Manual ausser Betrieb setzen.
- Fock immer auf Halbwind- oder Raumwindkurs ausrollen.
- Verlasse dich nicht blind auf Wettervorhersagen und Apps.
- Reffe frühzeitig und nicht erst wenn der Wind schon zu stark ist.
- Sollte es notwendig sein, das Vorsegel einzurollen, gehe immer auf einen tiefen Raumwindkurs
- Lasse die Segel bei Starkwind nie lange im Wind schlagen, um Beschädigungen zu vermeiden.
- Bei Starkwindwarnung sollte der Hafen rechtzeitig wieder angelaufen werden.
- Falls dies nicht mehr sicher möglich ist, auf keinen Fall in den Hafen fahren, sondern auf dem See abwettern oder gemäss Sicherheits-Dispositiv den ausgewählten Nothafen anlaufen.
- Wenn du manövrierunfähig bist und ein Auflaufen droht, wirf den Anker, der am Bug befestigt wird. Gib die maximale Leinenlänge.
Zuerst mit Hilfe der Manuals und Checklisten versuchen, das Problem selbständig zu beheben.
Gelingt die selbständige Problembehebung nicht:
Bei einem Notfall:
- Fock auf Vorwind- oder Raumwindkurs einrollen
- Aufschiessen in der äusseren Uferzone (> 150m von Land entfernt)
- Motor in Betrieb nehmen
- Grosssegel im Wind stehend bergen
- Immer langsam und unter Motor in den Hafen fahren! (max. 5 Knoten)
BELEGEN
SEGEL
- Fock auf Vorwind- oder Raumwindkurs bereits eingerollt
- Grosssegel auf dem Baum auftuchen und mit Bändseln fixieren
- Grossfall an der Baum-Nock als Dirk befestigen, Grossbaum in waagrechte Stellung bringen
- Grossschot dichtholen, aufschiessen und am oberen Grossschot-Block mit Mastwurf unter der Persenning regengeschützt sichern
- Gennaker-Sack unter dem Cap witterungssicher schützen (nach vorne in Richtung Bug schieben)
PERSENNINGE
- Grosssegel Persenning unten schliessen und mit kleiner Schot an der Baum-Nock sichern
- Fock-Persenning soweit hochziehen, dass der untere Bund des Segels abgedeckt ist. Den Reissverschluss und die untere Sicherungs-Schlaufe mit der dünnen Schot am Pad-Eye sichern.
LAUFENDES GUT
- Fallen und Schoten sind frei beweglich und ohne Knoten
- Gennakerschot auf beiden Seiten dichtholen, in Klemmen sichern und auf der Seite verknoten
- Alle Schoten aufschiessen und unter dem Cap witterungssicher schützen. Nasse Schoten unter dem Cap aufhängen.
- Trimmleinen (Unterliek, Vorliek, Niederholer) entlasten
eMOTOR
- Hauptschalter ausgeschaltet
- Landstrom bzw. Solarpanel angeschlossen
- bei Landstrom brennt die Ladeleuchte rot
BACKSKISTE
- Backskiste gemäss Schiffsordnung aufräumen, Kisten verstauen
- Backskiste schliessen
BOOT VERLASSEN
- Boot geputzt (Eimer und Schrubber sind in der Backskiste)
- Falls vorhanden: Vogelscheuche aufstellen
Zusammen Segeln macht mehr Spass.
Sailbox hat dafür verschiedene Plattformen entwickelt:
Ein erfahrener, lokaler HOST SKIPPER ladet dich zum Mitsegeln ein. Die anfallenden Sharing-Kosten werden aufgeteilt. Der Segelschein der Kat. "D" ist nicht notwendig.
Sailbox bietet auf dem Zürichsee eine breite Auswahl von begleiteten Ausfahrten als GUIDED TRIPS an:
- Sundowner (am Abend)
- Moonshiner (bei Vollmond)
- Advances Sailing
- Expat Sailing (auf Englisch)
- Women Sailing
- Senior Sailing
In diesen lokalen Segelclubs bist du als Gast oder Mitglied sehr willkommen:
Segel- und Yachtclub Herrliberg
Sowohl der SYH als auch die SVE sind Partner-Clubs von Sailbox und betreiben und unterhalten eine Club-mOcean, welche die Club-Mitglieder zu noch günstigeren Konditionen segelt können, als dies mit Sailbox möglich ist.
Besser Segeln mit Sailbox. In unseren Segelkursen und mit Personal Trainings wirst du zur besseren Seglerin resp. zum besseren Segler.
Sailbox bietet folgende Segelkurse an:
- Manöver & Trimm
- Starkwind Segeln
- Gennaker Segeln
- Spinnaker Segeln
- Regatta Segeln
- Einhand Segeln
- Meteo Kurs
Das aktuelle Kursangebot findest du unter:
Möchtest du mit einem PRIVATE TRAINER individuell und auf dich persönlich abgestimmt Manöver trainieren; das Segeln mit Gennaker oder Spinnaker lernen; oder Regatta-Know-How aufbauen?
Weitere Informationen zu unserem PT-Angebot, unsere PERSONAL TRAINER und ein Formular für deine individuelle Anfrage findest du unter:
Willst du dich mit deiner Stamm-Crew technisch oder taktisch verbessern? Oder die Team-Kommunikation optimieren?
Unsere erfahrene PRIVATE TRAINER entwickeln für euch ein massgeschneidertes Training. Coaching direkt auf der Yacht oder vom Motorboot aus - auch für mehrere Yachten.
Mehr Infos unter → sailbox.ch/PT-GRUPPE
An diesem Standort kann dir Sailbox folgendes Angebot zum Thema LEARNING machen.
An diesem Standort gibt es momentan keine Schnupperkurse. Melde dich unter learning@sailbox.ch bei Interesse an einem Schnupperangebot.
Ohne unsere Freiwilligen, unsere HEROs, läuft nichts bei Sailbox.
Du findest die LOCALE HEROS i.d.R. in der lokalen WhatsApp-Gruppe unserer Community SailChat.
Ein LOCAL BUDDY ist ein erfahrenes, lokales Sailbox-Mitglied, welches Sailbox SKIPPER, die erstmals an diesem Sailbox Standort segeln, begleiten und in die lokalen Begebenheiten einführt. Kostenlos oder für ein kleines Dankeschön.
Local Buddies Herrliberg Dorf:
- Christof Jakobi
- ...
Die HOST SKIPPER sind routinierte, lokale Sailbox SKIPPER, die dich zu den GUIDED TRIPS einladen.
Host Skipper in Herrliberg:
- Christof Jakobi
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