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Für Sailbox SKIPPER
HISTORISCH AUFS WASSER
Sailbox und die Stiftung Historische Zürichsee-Boote (HZB) bringen ausgewählte Oldtimer-Segelyachten ins Sailbox Sharing. Holzplanken, Messinginstrumente, Jahrzehnte Zürichsee-Geschichte und bald buchbar für Sailbox SKIPPER.
Das Angebot wird aktuell gemeinsam mit HZB finalisiert. Trag dich ein, damit wir dich über den Start informieren und die ersten Intros frühzeitig vorbereiten können.
Sailbox × HZB
Die Stiftung Historische Zürichsee-Boote erhält und pflegt Segelyachten mit besonderem Bezug zur Bootsbaugeschichte des Zürichsees. Jedes Boot ist ein Unikat; handgefertigt, jahrzehntelang gepflegt, untrennbar mit dem See verbunden.
Mit der Partnerschaft zwischen Sailbox und HZB sollen ausgewählte historische Segelyachten nicht nur erhalten, sondern aktiv erlebt werden.
Aktueller Stand
Wir sind etwas später dran als geplant.
Das Interesse an den historischen Segelyachten ist bereits gross. Deshalb öffnen wir die Interessiertenliste schon jetzt, bevor das Angebot offiziell live ist.
Gemeinsam mit HZB finalisieren wir aktuell die letzten operativen Details. Sobald der Zugang bereit ist, informieren wir alle Eingetragenen zuerst und können die passenden Intros frühzeitig vorbereiten.
Die ersten drei historischen Segelyachten
Zum Start bringen wir drei Yachten ins Sharing. Jede hat ihren eigenen Charakter - und ihre eigenen Anforderungen.
Holzplanken, Messinginstrumente, Jahrzehnte Geschichte - und bald buchbar für Sailbox SKIPPER.
So geht es weiter
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Interesse anmelden
Trag dich ein und wähle deine Wunschyacht. -
Updates erhalten
Wir informieren dich zuerst, sobald Zugang, Intros und Startdatum bereit sind.
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Intro(s) & Lossegeln
Wenn du die Voraussetzungen erfüllst, kannst du nach dem Intro (&Test) direkt aufs Wasser.
Welche Voraussetzungen brauche ich?
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Sailbox SKIPPER Mitgliedschaft
Du brauchst eine aktive Sailbox SKIPPER Mitgliedschaft - Yacht-Intro pro Boot
Vor der ersten selbständigen Nutzung ist ein spezifisches Intro auf der jeweiligen Yacht Pflicht.
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Skipper Test [S/Y Alanya]
Die S/Y Alanya ist sportlicher und anspruchsvoller zu segeln. Deshalb ist zusätzlich zum Intro ein Skipper Test notwendig.
S/Y Alanya
Thalwil
Baujahr 1941. Die Alanya ist eine Lacustre-Yacht — entworfen 1938 von Henri Copponex für schnelle Kreuzeigenschaften auf Schweizer Seen: geringer Überhang, scharfer Bug, hohes schmales Rigg. Mit ihrer Segelnummer 26 gebaut von der Yachtwerft John Faul während des Zweiten Weltkriegs. Wer sie im Hafen sieht, begreift sofort, warum der Lacustre als der Porsche unter den klassischen Segeljachten gilt.
Die Alanya verlangt erfahrene SKIPPER. Reffen, Segel bergen, sichere Hafenmanöver — das muss sitzen. Ein spezifisches Intro ist Voraussetzung.
S/Y Pinguin
Bächau
Die Pinguin wurde 1943 von Werner Meier mit Akazienspanten und Tannenplanken gebaut — für sich selbst. Sie ist 7 Meter lang, hat 1.1 Meter Tiefgang und wiegt 1.8 Tonnen. Drei Generationen einer Zürcher Familie segelten sie auf dem Zürich- und dem Bodensee. 2024 schenkten die Kinder von Verena Spälti das Schiff der Stiftung HZB. Heute liegt die Pinguin im Kibag-Hafen auf der Bächau — ideal für Törns im Obersee, zur Ufenau und Lützelau oder Richtung Horgen und Meilen.
S/Y Mormor
Zürich-Enge
Die Mormor wurde während des Zweiten Weltkriegs in der Boesch-Werft in Kilchberg gebaut — damals noch als Bösch-Werft, die mangels Motoren auch Segelschiffe fertigte. Wie viele dieser Boote noch existieren, ist nicht bekannt. Die Mormor ist eines davon. Sie überzeugt mit eleganter Linie, schönen Baudetails und guten Segeleigenschaften. Seit 2025 liegt sie mit der Nummer ZH 120 im Hafen Enge — bereit, gesegelt zu werden.
In den Medien
- NZZ, 27. Mai 2026 Boatsharing der Extraklasse: Auf dem Zürichsee können neu schmucke Holzboote aus den 1940er Jahren gemietet werden
[Artikel lesen →]