Brunnen - Vierwaldstättersee
Unser Standort am Nordende des Urnersees im Thermik-Eldorado der Schweiz.
eLOGBOOK
- Im Urnerbecken nur mit Starkwind-Quali
- Die Ladekontrolllampe ist defekt, sie leuchtet auch bei eingestecktem Kabel nicht.
SPECIAL NOTES
- Einer unserer Spinnaker-Standorte (nur mit Qualifier)
- Das Auf- & Absteigen zur Yacht ist hier anspruchsvoll, da die Yacht wegen Untiefen nicht ganz zur Mole gezogen werden kann.
Studiere die Wetterverhältnisse vor und während deiner Ausfahrt.
Dank den live Yacht-Daten bist du informiert.
> Radar (Meteo Schweiz)
> Live Situation
> Live-Cam: Föhnhafen Brunnen
> Live-Cam: Marina Fallenbach
> Live-Cam: Sisikon
Unsere zweite mOcean im Thermik-Eldorado im Herzen der Schweiz.
Die mOcean liegt im Föhnhafen auf Platz 01. Hier kannst du auch ohne Starkwind-Qualifier segeln, aber nur Richtung Gersauerbecken.
> Standortinfo/Lageplan Brunnen
> Sicherheitsdispositiv Vierwaldstättersee
ÖV-Haltestelle: Brunnen
Wir empfehlen die Anreise mit dem Zug. Der Bahnhof Brunnen liegt ca. 15 Gehminuten vom Hafen entfernt oder du kannst den Hafen auch mit der Buslinie 502 oder 508 in 7 Minuten erreichen.
Auto: Direkt beim Hafen gibt es eine beschränkte Anzahl Parkplätze. Die erste Stunde ist gratis, danach sind die Parkplätze kostenpflichtig.
Velo: In der Nähe des Hafens hat es Platz für Velos und Roller.
Östlich des Hafens bei Spielplatz gibt es eine öffentliche Toilette.
Wir empfehlen das Seerestaurant Lido.
Das Studieren der aktuellen Manuals deiner Yacht hilft dir, ohne Schäden und Havarien einen entspannten Segelausflug zu geniessen.
Diese mOcean gehört zur 1. Generation. Sie unterscheidet sich von der 2. Generation hauptsächlich dadurch, dass ihr Mast auf dem Cap steht. Zudem hat sie nur einen Mittschiffsbackkisten-Deckel und keine Badeleiter.
Diese mOcean verfügt über einen 3kW-POD-Motor. Dieser ist fix mit dem Boot verbunden und braucht keinerlei Interaktion mit dem Skipper. Der Motorschacht-Deckel kann jederzeit geschlossen bleiben.
Der Motor treibt einen Faltpropeller der neuesten Generation an. Er klappt automatisch unter Motorfahrt auf und klappt wieder zusammen, sobald man segelt.
Eine Li-Ion-Batterie dient als Energiespeicher für den Motor. Auf dieser Yacht wird sie ausschliesslich durch die Sonne wieder aufgeladen.
Du kommst nicht weiter?
Lass uns wissen, wenn etwas nicht OK ist - je nach Situation wie folgt:
Das Meldeformular verwendest du zum Rapportieren eines Schadens oder Mangels, damit sich unser Service-Team darum kümmern kann.
Rufe das Sailbox Service-Team an, wenn du sofort Unterstützung benötigst oder die Yacht nicht sharing-bereit ist. Vielleicht können wir das Problem gemeinsam lösen - und wir können die Folgenutzer informieren.
Ehrensache, dass du vor einem Anruf das eLOGBOOK gelesen hast und die MANUALS durchgegangen bist.
Wenn etwas auf der Yacht fehlt oder etwas defekt ist, aber du dennoch segeln gehen kannst, genügt es, wenn du dies mit diesem Meldeformular rapportierst. Wenn du uns den Mangel zu Beginn deiner Nutzung meldest, werden wir den Defekt dem Vornutzer verrechnen.
Das Sailbox Unterhalts-Team ist täglich von 9 Uhr bis rund 2 Stunden vor Sonnenuntergang telefonisch erreichbar.
Falls du Hilfe vor Ort brauchst oder abgeschleppt werden musst:
Informiere uns mit dem Meldeformular über den Vorfall und allfällige Schäden.
Wenn man die Yacht nicht mehr segeln kann, dann informiere sofort deine Nachnutzer (siehe Reservations-Kalender) und Sailbox unter 032 510 08 30.
Bei Verletzungen oder einem Unfall:
Beantworte möglichst ruhig die Fragen.
Informiere Sailbox bei nächster Gelegenheit über den Vorfall - auch damit wir deine Nachnutzer informieren können:
eLOGBOOK
- Im Urnerbecken nur mit Starkwind-Quali
- Die Ladekontrolllampe ist defekt, sie leuchtet auch bei eingestecktem Kabel nicht.
ZUHAUSE
- Plane deine Ausfahrt
- Wetter und Wind (Starkwind- oder Sturmwarnungen, Gewittergefahr)
- Boot (Frische dein Wissen über die mOcean auf mit dem mOcean-Manual und dem zu deiner Yacht passenden Motor-Manual)
- Standort (Infos zu Hafen, Untiefen, Kursschiffe findest du im Standort-Manual).
IM HAFEN
- Beim Betreten der mOcean nicht auf die Bugnase aus Gummi stehen
- Allgemeinzustand des Schiffes und Material auf Vollständigkeit prüfen
➢ Mängel und Schäden umgehend via QR-Code oder per Mail an service@sailbox.ch melden. - Bei Wasser in der Bilge: lenzen
- Sicherheitsausrüstung kontrollieren (Paddel, Bootshaken, Horn, Notflagge, Lenzpumpe, Sorgleinen)
- Schwimmwesten anziehen, falls angebracht
- Von diesem Hafen nur unter Motor ablegen
MOTOR
- Hauptschalter betätigen, Steuereinheit einschalten und Ladestand der Batterie kontrollieren.
- Funktionen des Motors überprüfen (Vorwärts-Neutral-Rückwärts).
SEGEL
- Persenninge von Gross- und Focksegel ordentlich falten und verstauen
- Grosssegel anschlagen, obersten Pin einhängen und Grossfall mit Schäkel am Segelkopf befestigen
- Fallen und Schoten kontrollieren (keine Knoten, alles frei beweglich)
VOR DEM ABLEGEN
- Vertäuung betrachten und gut merken oder fotografieren.
- Motor in Betrieb nehmen (gemäss Motor-Manual)
- Gummi-Sicherungsleine von Pinne entfernen. Kontrollieren ob das Ruder sich einwandfrei bewegen lässt.
- Wetterlage beobachten. Bei unsicherer Lage oder falls du bei den vorherrschenden Wetterbedingungen ein ungutes Gefühl hast, segle nicht zu weit vom Hafen weg und beobachte das Wetter ständig.
- An diesem Standort immer unter Motor ablegen. Achte vor dem Ablegen auf Kursschiffe. Lasse die Festmacherleinen nicht ins Wasser fallen, sondern lege die Bugleinen auf den Steg, die Spring- und Heckleinen hängst du an die beiden Pfosten. Immer mit maximal halber Kraft fahren.
- In der äusseren Uferzone (> 150m von Land entfernt) in Wind stellen zum Grosssegel setzen
- Das Grossfall nie über Winsch setzen!
- Bevor Fahrt aufgenommen wird, den Motor ausschalten und gemäss Motor-Manual ausser Betrieb setzen.
- Fock immer auf Halbwind- oder Raumwindkurs ausrollen.
- Verlasse dich nicht blind auf Wettervorhersagen und Apps.
- Reffe frühzeitig und nicht erst wenn der Wind schon zu stark ist.
- Sollte es notwendig sein, das Vorsegel einzurollen, gehe immer auf einen tiefen Raumwindkurs
- Lasse die Segel bei Starkwind nie lange im Wind schlagen, um Beschädigungen zu vermeiden.
- Bei Starkwindwarnung sollte der Hafen rechtzeitig wieder angelaufen werden.
- Falls dies nicht mehr sicher möglich ist, auf keinen Fall in den Hafen fahren, sondern auf dem See abwettern oder gemäss Sicherheits-Dispositiv den ausgewählten Nothafen anlaufen.
- Wenn du manövrierunfähig bist und ein Auflaufen droht, wirf den Anker, der am Bug befestigt wird. Gib die maximale Leinenlänge.
- Zuerst mit Hilfe der Manuals und Checklisten versuchen, das Problem selbständig zu beheben.
- Gelingt die selbständige Problembehebung nicht, das Sailbox-Unterhaltsteam über das Sofort-Hilfe-Telefon 032 510 08 30 kontaktieren.
- Fock auf Vorwind- oder Raumwindkurs einrollen
- Aufschiessen in der äusseren Uferzone (> 150m von Land entfernt)
- Motor in Betrieb nehmen
- Grosssegel im Wind stehend bergen
- Immer langsam und unter Motor in den Hafen fahren! (max. 5 Knoten)
SEGEL
- Fock auf Vorwind- oder Raumwindkurs bereits eingerollt
- Grosssegel auf dem Baum auftuchen und mit Bändseln fixieren
- Grossfall an der Baum-Nock als Dirk befestigen, Grossbaum in waagrechte Stellung bringen
- Grossschot dichtholen, aufschiessen und am oberen Grossschot-Block mit Mastwurf unter der Persenning regengeschützt sichern
- Gennaker-Sack unter dem Cap witterungssicher schützen (nach vorne in Richtung Bug schieben)
PERSENNINGE
- Grosssegel Persenning unten schliessen und mit kleiner Schot an der Baum-Nock sichern
- Fock-Persenning soweit hochziehen, dass der untere Bund des Segels abgedeckt ist. Den Reissverschluss und die untere Sicherungs-Schlaufe mit der dünnen Schot am Pad-Eye sichern.
LAUFENDES GUT
- Fallen und Schoten sind frei beweglich und ohne Knoten
- Gennakerschot auf beiden Seiten dichtholen, in Klemmen sichern und auf der Seite verknoten
- Alle Schoten aufschiessen und unter dem Cap witterungssicher schützen. Nasse Schoten unter dem Cap aufhängen.
- Trimmleinen (Unterliek, Vorliek, Niederholer) entlasten
eMOTOR
- Hauptschalter ausgeschaltet
- Landstrom bzw. Solarpanel angeschlossen
- bei Landstrom brennt die Ladeleuchte rot
BACKSKISTE
- Backskiste gemäss Schiffsordnung aufräumen, Kisten verstauen
- Backskiste schliessen
BOOT VERLASSEN
- Boot geputzt (Eimer und Schrubber sind in der Backskiste)
- Falls vorhanden: Vogelscheuche aufstellen
Zusammen Segeln macht mehr Spass. Sailbox hat dafür verschiedene Plattformen entwickelt:
Im Sommer finden in Brunnen verschiedene begleitete Ausfahrten statt. Eine Übersicht findest du unter:
Die Mitsegelbörse von Sailbox, auf der Sailbox Skipper Mitsegelnde suchen und finden:
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oder scanne den QR-Code:
An diesem Standort stehen dir folgende Inhalte zum Thema TRAINING zur Verfügung.
Brunnen ist ein perfekter Standort für Trainings. Hier werden Gennaker, Spinnaker und Starkwindtrainings angeboten. Das gesamte Trainingsangebot findest du in der Übersicht.
Melde dich für eine Anfrage mit dem Formular unter Personaltraining.
An diesem Standort kann dir Sailbox folgendes Angebot zum Thema LEARNING machen.
An diesem Standort gibt es momentan keine Schnupperkurse. Melde dich unter learning@sailbox.ch bei Interesse an einem Schnupperangebot.
Ohne unsere Freiwilligen läuft nichts bei Sailbox.